“仲愷發布”消息顯示，11月19日，“小米&聚飛聯合實驗室”啟動儀式在惠州仲愷高新區舉行。作為惠州首個與小米合作成立的聯合實驗室，未來該實驗室將以Mini背光技術創新為主要方向，進一步強化雙方在顯示終端領域的多元化合作。

圖片來源：仲愷發布

據悉，小米&聚飛聯合實驗室將依托聚飛光電國家CNAS實驗室、國家企業技術中心資源，組建高端研發人才團隊，從事小米電視機、顯示器及相關顯示產品領域及其他LED應用的研究與開發，尤其是新型背光方案、Mini LED、車用LED及Micro LED等。

此外，聚飛光電和小米還將建立可供彼此交流技術和資源的平臺，聚焦前沿技術，協同開展研究和開發有競爭力的創新解決方案；并通過實驗室平臺，聯合開發智慧顯示、家用和車用電器、智慧終端領域的解決方案，并將研發成果及轉化產品應用到小米終端產品。

聚飛光電專注于SMD LED、Mini/Micro LED等產品，涵蓋消費電子、顯示屏、照明和汽車電子等多個領域，近年來在穩固國內背光LED市場的同時，積極拓展車用LED市場。

目前，聚飛光電的車規級背光LED已進入全球主要車載模組供應鏈，車規級外部照明LED被多家主機廠采用，包括比亞迪、上汽、廣汽、長安、吉利、奇瑞、江淮、長城等，并與華域視覺、嘉利股份、金業集團等Tier 1車燈廠商合作。

在Mini LED技術應用方面，聚飛光電為理想全系列車型提供Mini LED產品，為極氪009提供43英寸Mini LED云端智慧屏。此外，公司還為吉利英倫LEVC TX5汽車提供首款Mini COB直顯交互屏，并為長安啟源E07新車型提供全球首款Mini COB星環式智慧全彩交互屏。

而小米成立于2010年4月，是一家以智能手機、智能硬件和IoT平臺為核心的消費電子及智能制造公司。此外，小米也在積極拓展其業務范圍，其中包括智能電動汽車業務。

小米在2021年3月宣布進軍汽車產業，并在2024年3月28日推出了小米汽車SU7。在智能座艙配置上，小米SU7配備了16.1英寸的中控生態屏，該屏幕采用了Mini LED背光技術，由TCL華星提供。據統計，小米SU7今年第三季度的月均交付量約為1.3萬輛。

在新型顯示領域，小米重點布局Mini LED市場，推出了小米電視S Pro系列及首款Mini LED電競顯示器G Pro 27i。此外，小米還于2022年發布了Micro OLED眼鏡相機，并投資了Micro OLED企業云英谷科技，繼續擴展其在新型顯示技術的布局。

小米&聚飛聯合實驗室的成立，有望加速Mini背光和新型顯示技術的創新，推動雙方在智能終端和車載顯示等領域的合作，提升小米產品顯示性能，并推動Mini LED和Micro LED技術的應用。同時，實驗室還有望為聚飛光電開辟更多合作機會。（LEDinside Mia整理）

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